
Allt iLive-innehåll är mediekontrollerat eller faktiskt kontrollerat för att säkerställa så mycket faktuell noggrannhet som möjligt.
Vi har strikta sourcing riktlinjer och endast länk till välrenommerade media webbplatser, akademiska forskningsinstitut och, när det är möjligt, medicinsk peer granskad studier. Observera att siffrorna inom parentes ([1], [2] etc.) är klickbara länkar till dessa studier.
Om du anser att något av vårt innehåll är felaktigt, omodernt eller på annat sätt tveksamt, välj det och tryck på Ctrl + Enter.
Honda fortsätter sitt initiativ för att minska skadliga utsläpp
Senast recenserade: 02.07.2025
Hondas första och största fabrik ligger i Nordamerika, i delstaten Ohio.
Det var här, långt från förortskontoren och jordbruksmarkerna, som företaget beslutade att genomföra ett storskaligt initiativ som syftar till att minska skadliga utsläpp i atmosfären under tillverkningen av fordon.
Bilfabriken kommer att utrustas med den senaste lackeringsutrustningen (värd mer än 200 miljoner dollar), och i detta skede kommer endast vissa Acura-modeller att lackeras med den nya tekniken.
Att ändra lackeringstekniken kommer att bidra till att minska skadliga utsläpp med 18 %, och genom genomförandet av detta projekt tar Honda ett steg närmare sitt globala mål att minska skadliga utsläpp med upp till 90 % per såld enhet.
Bilfabriken i Ohio producerar mer än 400 000 bilar (Honda och Acura) årligen och har producerat mer än 10 miljoner bilar under sina 33 år i drift.
Företagsledningen har redan infört en del gröna tekniker i produktionen för att minska utsläppen av giftiga föreningar under tillverkningen av fordon.
Den nya målningsutrustningen kommer att minska energi- och resurskostnaderna, medan den slutliga kvaliteten blir en storleksordning högre. Byggandet av anläggningen är planerat till 2 månader och dess yta kommer att vara 28 tusen m².
För Honda är det inte bara en idé att utveckla nya sätt att minska utsläppen, utan ett ansvar. Miljömålen kommer från huvudkontoret i Japan, där ledare från hela världen möts för att diskutera nya initiativ som alla deras bilfabriker måste sträva efter.
Hur man exakt kan uppnå ett visst mål föreslås av de anställda i företaget som utför arbetet, och detta var även fallet när det gällde att utveckla energieffektiva och miljövänliga metoder för att lackera bilar.
Den nya processen är inte bara ett marknadsföringsknep för en befintlig teknik, även om en del av målningsprocessen kommer att förbli densamma, säger företaget. Den nya processen ersätter vatten med kalkdamm, vilket sparar resurser och kostnader för avfallshantering.
Verkstaden är planerad att öppna i december 2017 och specialister avser att lackera vissa Acura-modeller med den nya tekniken. Det antas att den nya processen inte bara kommer att förbättra bilens utseende, utan också minska skadliga utsläpp, eftersom lacken kommer att släppa ut färre giftiga ämnen i luften (på grund av användningen av en vattenbaserad primer).
Den traditionella målningsprocessen innebär att vatten används för att fånga upp och lösa upp färgstänk, vilket resulterar i att över 250 ton färg går till spillo, vilket i sin tur kräver extra kostnader för transport och avfallshantering.
Den nya processen innebär en torrmålningsmetod – kalkstensdamm kommer att användas istället för vatten, vilket kommer att hjälpa till att samla upp färgpartiklar som flyger upp i luften och spara mer än 7 miljoner liter vatten varje år.
Även om Ohio inte har några problem med vattenförsörjningen, värdesätter företaget möjligheten att spara resurser, särskilt i denna skala, liksom förmågan att minska koldioxidavtrycket från fordonstillverkningen.