Plastasfalt - framtidens väg

Asfalt är inte det mest användbara beläggningsmaterialet, med produktionen av varje ton släpps 27 kilogram koldioxid ut i atmosfären, dessutom har det förmågan att absorbera värme och leder till bildandet av värmeöar i staden (områden där lufttemperaturen är högre än utanför staden). Men också ett hot mot miljön är plastavfall, som ackumuleras i enorma mängder på soptippar och inte helt kan återvinnas till andra saker som är användbara för människor och deras liv.

Forskare från olika länder arbetar i den här riktningen och kanske kommer situationen att förändras under de kommande åren, men ett byggföretag från Holland har föreslagit en ny form av vägyta som kommer att tillverkas av plastavfall.

Byggföretaget VolkerWessels har delat med sig av sina planer för produktion av vägytor baserade på återvunnen plast. Sådan "asfalt" kräver mindre underhåll än traditionell asfalt och klarar dessutom stora temperaturfluktuationer (från -40 till +800°C).

Det tar bara några veckor att lägga en plastväg.

Företagschefen, Rolf Mars VolkerWessels, noterade att en väg av plast är mycket lättare, vilket minskar belastningen på marken; dessutom kommer sådana vägar att vara ihåliga, vilket underlättar processen att lägga rörledningar och kablar.

En annan fördel med plastasfalt är dess låga driftskostnader. Vägsektioner som monteras på fabriken kan levereras till önskad plats, där ytan kan monteras på relativt kort tid, vilket bidrar till att undvika trafikstockningar orsakade av vägarbeten.

Chefen för VolkerWessels noterade också att plastasfalt, i jämförelse med traditionella vägytor, också är lättare att underhålla.

Även om projektet att skapa plastasfalt är konceptuellt hoppas företaget att de inom de kommande tre åren ska kunna presentera en motorväg helt gjord av återvunnet plastavfall. Dessutom har en intresserad part redan dykt upp i projektet – Rotterdam, som stöder hållbar teknik.

Rotterdams stadsfullmäktiges ingenjörskontor noterade att de stöder projektet att skapa plastasfalt av företaget VolkerWessels. En av stadens ledande ingenjörer noterade att Rotterdam alltid är redo för experiment och innovationer, dessutom har staden ett så kallat "gatulaboratorium" där sådana innovationer kan testas.

Enligt Rolf Mars har idén att återvinna plast till asfalt enorm potential, eftersom sådana vägar i framtiden skulle kunna utrustas med uppvärmning eller göras till en ultratyst yta.

För närvarande är projektet bara på papper; inom en snar framtid planerar specialister att börja testa en sådan vägyta i laboratorieförhållanden för att säkerställa att en sådan yta kommer att vara säker i alla väderförhållanden.

Företaget söker för närvarande partners och plasttillverkare som är villiga att samarbeta, och specialister söker även efter universitet och forskningscentra där plastavfall kan bearbetas.